รับซื้อโดรน DJI Air 3S เจาะลึกสเปกกล้องคู่ เซ็นเซอร์ LiDAR และคู่มือประเมินราคามือสอง
รีวิว DJI Air 3S สเปกกล้องคู่ เซ็นเซอร์ 1 นิ้ว พร้อม LiDAR กลางคืน และคำแนะนำเตรียมตัวก่อนประเมินราคาสำหรับผู้ที่ต้องการส่งต่อหรือรับซื้อโดรน DJI Air 3S มือสอง

DJI Air 3S เป็นอากาศยานไร้คนขับขนาดพับได้ที่ยกระดับความสามารถในการบันทึกภาพทางอากาศและการตรวจจับสิ่งกีดขวางในสภาวะแสงน้อยด้วยการติดตั้งเซ็นเซอร์หลักขนาด 1 นิ้ว ควบคู่กับระบบ LiDAR หันไปข้างหน้า สำหรับผู้ใช้ที่กำลังมองหาโดรนที่ตอบโจทย์งานคอนเทนต์ระดับโปร หรือต้องการประเมินราคาเพื่อส่งต่อในตลาด รับซื้อโดรน DJI Air 3S การทำความเข้าใจจุดเด่นและข้อจำกัดเชิงเทคนิคจะช่วยให้ตัดสินใจได้อย่างแม่นยำ
ภาพรวมและคนที่เหมาะกับรุ่นนี้
DJI Air 3S ออกแบบมาสำหรับช่างภาพสายท่องเที่ยว ครีเอเตอร์มืออาชีพ และผู้ผลิตสื่อวิดีโอที่ต้องการคุณภาพของภาพระดับสูงโดยไม่ต้องการพกพาโดรนขนาดใหญ่ระดับสตูดิโอ ตัวลำมีน้ำหนักบินขึ้นอยู่ที่ 724 กรัม ซึ่งเป็นขนาดกึ่งกลางที่ให้ความมั่นคงในการบินสูงกว่าโดรนขนาดเล็กพิเศษ
ผู้ที่เหมาะกับโดรนรุ่นนี้อย่างแท้จริงคือผู้ที่จำเป็นต้องใช้งานกล้องหลายระยะในไฟลต์เดียว ไม่ว่าจะเป็นมุมมองกว้างมาตรฐานหรือการเจาะมุมมองด้วยระยะเทเล 70 มม. นอกจากนี้ ผู้ที่มักจะบินในช่วงเวลาพลบค่ำหรือสภาพแสงน้อยจะได้ประโยชน์จากระบบตรวจจับที่ผสาน LiDAR โดยตรง แต่หากคุณเป็นผู้เริ่มต้นที่ต้องการเพียงโดรนน้ำหนักต่ำกว่า 249 กรัม รุ่นนี้อาจเกินความจำเป็น
จุดเด่นที่มีผลต่อการใช้งาน
- กล้องคู่ที่ครอบคลุมการทำงาน: กล้องหลักใช้เซ็นเซอร์ขนาด 1 นิ้ว ความละเอียด 50MP ทางยาวโฟกัส 24 มม. รูรับแสง f/1.8 รองรับไดนามิกเรนจ์สูงสุด 14 สต็อป บันทึกวิดีโอ 4K/60fps HDR และวิดีโอสโลว์โมชัน 4K/120fps ทำให้การเก็บรายละเอียดส่วนมืดและส่วนสว่างทำได้กว้างมาก ทำงานร่วมกับกล้องมีเดียมเทเลโฟโตขนาดเซ็นเซอร์ 1/1.3 นิ้ว ความละเอียด 48MP ทางยาวโฟกัส 70 มม. รูรับแสง f/2.8 ซูมออปติคอล 3 เท่า ช่วยบีบมิติภาพให้ตัวแบบโดดเด่นจากฉากหลัง
- ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวาง Nightscape Omnidirectional Obstacle Sensing: จุดเปลี่ยนสำคัญคือการใส่เซ็นเซอร์ LiDAR หันไปข้างหน้า ซึ่งทำงานในระยะ 0.5–25 เมตร ร่วมกับเซ็นเซอร์อินฟราเรด ToF ด้านล่าง และกล้องตรวจจับภาพ 3 คู่ ทำให้ตัวลำสามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางในเวลากลางคืนหรือสภาพแสงน้อยได้รอบทิศทาง ลดความเสี่ยงต่อการชนในสภาวะที่กล้องวิชันเซ็นเซอร์ทั่วไปทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ
- ระบบบินกลับจุดเริ่มต้น Next-Gen Smart RTH: โดรนสามารถบันทึกเส้นทางบินเพื่อบินกลับจุดปล่อยได้อย่างปลอดภัย แม้ในพื้นที่ที่สัญญาณระบุตำแหน่งดาวเทียมขาดหายหรือไม่พร้อมใช้งาน โดยมีเงื่อนไขว่าจุดบินขึ้นต้องมีแสงสว่างเพียงพอ เพิ่มความมั่นใจในการบินลอดใต้สะพานหรือช่องเขา
- ระบบส่งสัญญาณภาพ DJI O4: รองรับการส่งภาพถ่ายทอดสดความละเอียดสูงและมีระยะส่งสัญญาณไกลสุดถึง 20 กิโลเมตร ตามมาตรฐานการทดสอบ FCC ช่วยให้การควบคุมและการมองเห็นมุมกล้องมีความเสถียร ลดอาการภาพกระตุกเมื่อบินในระยะไกล
ข้อจำกัดและสิ่งที่ต้องพิจารณา
แม้ DJI Air 3S จะมีสเปกที่ทรงพลัง แต่มีข้อจำกัดทางกายภาพที่ผู้ใช้งานต้องพิจารณาตามข้อมูลเอกสารผู้ผลิตดังนี้
- รูรับแสงของเลนส์ทั้งสองตัวเป็นแบบคงที่ (Fixed Aperture): กล้องหลักคงที่ที่ f/1.8 และกล้องเทเลโฟโตคงที่ที่ f/2.8 ไม่สามารถหรี่รูรับแสงเพื่อควบคุมปริมาณแสงในวันที่แดดจัดได้ การคุมสปีดชัตเตอร์ให้ตรงตามหลัก Cinematic จึงจำเป็นต้องพึ่งพาแผ่นฟิลเตอร์ ND เพิ่มเติม
- ขอบเขตการทำงานของ LiDAR และเซ็นเซอร์ตรวจจับ: ระบบ LiDAR ด้านหน้ามีระยะทำงาน 0.5–25 เมตร และเซ็นเซอร์ด้านล่างทำงานได้ที่ 0.3–8 เมตรเท่านั้น โดยเอกสารผู้ผลิตระบุว่าพื้นผิววัตถุต้องมีค่าการสะท้อนแสงมากกว่า 10% จึงไม่สามารถตรวจจับวัตถุโปร่งใส ผิวน้ำนิ่ง หรือกิ่งไม้ขนาดเล็กมากได้อย่างสมบูรณ์แบบร้อยเปอร์เซ็นต์
- น้ำหนักตัวลำ 724 กรัม: ด้วยน้ำหนักที่เกินเกณฑ์ 250 กรัม ทำให้จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการลงทะเบียนโดรนและการขออนุญาตบินตามข้อกำหนดของแต่ละพื้นที่อย่างเคร่งครัด
เปรียบเทียบกับรุ่นใกล้เคียง
เนื่องจากข้อมูลทางเทคนิคที่ได้รับการยืนยันมุ่งเน้นไปที่ DJI Air 3S โดยตรง และไม่มีข้อมูลทางการของโดรนแบรนด์คู่แข่งในระดับเดียวกันบรรจุในเอกสารชุดนี้ จึงขอแจกแจงความแตกต่างตามชุดอุปกรณ์จำหน่ายที่มีผลต่อการใช้งานและการตั้งราคาซื้อขายแทนการคาดเดาสเปกรุ่นอื่น
- DJI Air 3S ชุดมาตรฐาน (พร้อม DJI RC-N3): ตัวควบคุมไม่มีหน้าจอในตัว ผู้ใช้ต้องติดตั้งสมาร์ตโฟนและเชื่อมต่อสายสัญญาณเพื่อใช้เป็นหน้าจอแสดงผล ข้อดีคือน้ำหนักรีโมตเบา แต่มีขั้นตอนการติดตั้งก่อนบินมากกว่า
- DJI Air 3S Fly More Combo / Combo Lite (พร้อม DJI RC 2): มาพร้อมรีโมตคอนโทรล DJI RC 2 ที่มีหน้าจอแสดงผลความสว่างสูงในตัว ช่วยให้เปิดเครื่องแล้วพร้อมบินได้ทันทีโดยไม่ต้องต่อโทรศัพท์มือถือ รวมถึงมักมาพร้อมอุปกรณ์เสริมอย่างแบตเตอรี่สำรองและแท่นชาร์จ ซึ่งชุดนี้จะมีมูลค่าการใช้งานและมูลค่าในตลาดซื้อขายสูงกว่าชุดมาตรฐานอย่างชัดเจน
เลือกรุ่นไหนให้เหมาะกับงาน
การตัดสินใจเลือกซื้อหรือใช้งานชุดอุปกรณ์ของ DJI Air 3S ควรพิจารณาจากเงื่อนไขการทำงานจริงเป็นหลัก
- เลือกชุดมาตรฐานพร้อมรีโมต RC-N3: เหมาะกับผู้ที่มีงบประมาณจำกัด มีสมาร์ตโฟนหน้าจอใหญ่ที่สว่างเพียงพอ และไม่ได้บินบ่อยครั้งในแต่ละวัน การใช้งานร่วมกับโทรศัพท์ช่วยประหยัดต้นทุนอุปกรณ์ได้ดี
- เลือกชุด Fly More Combo พร้อมรีโมต DJI RC 2: เหมาะกับผู้ที่รับงานถ่ายทำจริงจัง ครีเอเตอร์ที่ต้องบินเก็บฟุตเทจต่อเนื่องทั้งวัน การมีหน้าจอแยกเฉพาะช่วยลดปัญหาความร้อนและแบตเตอรี่ของโทรศัพท์หมด อีกทั้งแบตเตอรี่สำรองในชุดยังจำเป็นต่อการทำงานภาคสนามที่ไม่สามารถแวะชาร์จไฟได้ทันที
จุดตรวจสภาพและปัจจัยประเมินราคามือสอง
ในการส่งต่อหรือนำเครื่องเข้าสู่ระบบ รับซื้อโดรน DJI Air 3S ราคาประเมินจะขึ้นอยู่กับสภาพความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนเฉพาะรุ่น ซึ่งควรแยกแยะระหว่างการตรวจสภาพทั่วไปและจุดสำคัญของโมเดลนี้
ปัจจัยเฉพาะของ DJI Air 3S ที่มีผลต่อมูลค่า:
- สภาพกระจกหน้าเลนส์ของกล้องคู่: ตัวลำมีเลนส์ 2 ตัวที่มีขนาดและโครงสร้างต่างกัน ต้องไม่มีรอยขีดข่วน ฝ้า หรือรา เพราะไม่สามารถแยกเปลี่ยนเฉพาะชิ้นแก้วได้ง่าย
- การทำงานของระบบกันสั่น 3 แกน (Gimbal): มอเตอร์กันสั่นทั้งแนว Tilt, Roll และ Pan ต้องเคลื่อนไหวได้ราบรื่น ไม่มีอาการติดขัดหรือส่งเสียงดังผิดปกติเมื่อเปิดเครื่อง Calibrate
- สภาพเซ็นเซอร์ LiDAR ด้านหน้า: โมดูล LiDAR บริเวณจมูกโดรนต้องไม่มีรอยแตกร้าว คราบสกปรกฝังแน่น หรือรอยกระแทก เพราะจะกระทบต่อระบบความปลอดภัย Nightscape Sensing โดยตรง
- ประเภทของรีโมตคอนโทรลในชุด: การส่งต่อพร้อมรีโมต DJI RC 2 จะได้ราคาประเมินที่สูงกว่าชุดที่ให้รีโมต RC-N3
ปัจจัยทั่วไปสำหรับการ ขายโดรนมือสอง:
- สภาพแบตเตอรี่: ตรวจสอบจำนวนรอบการชาร์จ (Cycle Count) ความสมดุลของเซลล์แรงดันไฟฟ้า และลักษณะทางกายภาพต้องไม่บวม ไม่มีรอยไหม้ที่ขั้วสัมผัส
- โครงสร้างภายนอก: ตัวลำสีเทาอ่อนต้องไม่มีรอยแตกร้าว ขาพับต้องแน่นหนา ไม่หลวมคลอน มอเตอร์ทั้ง 4 ตัวต้องหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่มีเศษฝุ่นหรือทรายติดค้าง
- ความครบถ้วนของอุปกรณ์: ใบพัดสำรอง ฝาครอบกิมบอล แท่นชาร์จ สายเชื่อมต่อ และกระเป๋าพกพา อุปกรณ์ครบกล่องจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและมูลค่าในการประเมิน
เตรียมข้อมูลก่อนขาย
เพื่อให้ขั้นตอนการประเมินราคา ขายโดรนมือสอง เป็นไปอย่างรวดเร็วและได้รับราคาที่สะท้อนสภาพจริงที่สุด ผู้ขายควรจัดเตรียมข้อมูลดังต่อไปนี้
- บันทึกภาพถ่ายตัวลำและอุปกรณ์: ถ่ายภาพตัวลำทุกมุมโดยเฉพาะบริเวณกิมบอลกล้อง เซ็นเซอร์ LiDAR ขาพับ และมอเตอร์ รวมถึงถ่ายภาพหน้าจอแสดงผลรอบชาร์จของแบตเตอรี่ทุกก้อน
- ปลดล็อกบัญชี DJI (Unbind Account): ทำการ Unbind ตัวโดรนออกจาก DJI Account ของตนเองผ่านแอปพลิเคชัน เพื่อให้เจ้าของใหม่สามารถลงทะเบียนใช้งานต่อได้ทันที โดรนที่ยังติดล็อกบัญชีเดิมจะไม่สามารถประเมินซื้อขายได้ตามมาตรฐานความปลอดภัย
- ตรวจสอบประวัติการบินและอาการผิดปกติ: แจ้งประวัติการใช้งานอย่างตรงไปตรงมา เช่น เคยมีข้อความแจ้งเตือนเซ็นเซอร์ผิดพลาด หรือเคยลงจอดกระแทกหรือไม่ เพื่อให้การประเมินราคาตรงตามข้อเท็จจริง
คำถามที่พบบ่อย
กล้องคู่ของ DJI Air 3S สามารถปรับรูรับแสงเพื่อคุมแสงได้หรือไม่
ไม่ได้ เลนส์ทั้งสองตัวมีรูรับแสงคงที่ โดยกล้องหลักระยะ 24 มม. มีรูรับแสง f/1.8 และกล้องมีเดียมเทเลโฟโตระยะ 70 มม. มีรูรับแสง f/2.8 หากต้องการควบคุมปริมาณแสงในสภาพแดดจัด ผู้ใช้จำเป็นต้องติดตั้งฟิลเตอร์ ND เพิ่มเติมเพื่อรักษาระดับความเร็วชัตเตอร์ที่เหมาะสม
ระบบ LiDAR ด้านหน้าช่วยป้องกันการชนได้ตลอดเวลาหรือไม่
ระบบ LiDAR มีระยะตรวจจับ 0.5–25 เมตร และจะทำงานร่วมกับระบบกล้องตรวจจับภาพ แต่มีข้อจำกัดทางกายภาพตามสเปกผู้ผลิต โดยพื้นผิวของวัตถุจะต้องมีอัตราการสะท้อนแสงมากกว่า 10% วัตถุที่มีความโปร่งใส ดูดกลืนแสง หรือเส้นลวดขนาดเล็กมากอาจอยู่นอกเหนือความสามารถในการตรวจจับ ผู้ควบคุมจึงต้องใช้ความระมัดระวังเสมอ
การขายโดรนมือสองพร้อมรีโมต DJI RC 2 ต่างจาก RC-N3 อย่างไรในด้านราคา
รีโมต DJI RC 2 มีหน้าจอความสว่างสูงในตัวและมีต้นทุนการผลิตสูงกว่า ในตลาดรับซื้อโดรน ชุดที่มาพร้อมรีโมต DJI RC 2 และอุปกรณ์เสริมแบบ Fly More Combo จึงมีมูลค่าการประเมินสูงกว่าชุดรีโมต RC-N3 มาตรฐานอย่างชัดเจน เนื่องจากผู้ซื้อต่อสามารถนำไปใช้งานได้ทันทีโดยไม่ต้องเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน
รีวิว และบริการรับซื้อโดรน
หากคุณกำลังเตรียมขาย DJI Air 3S ดูรายละเอียดบริการ รับซื้อโดรน และขั้นตอน รับซื้อ Drone เพื่อเตรียมรูปตัวเครื่อง ข้อมูลสภาพ และรายการอุปกรณ์ก่อนสอบถามการประเมินราคา
ราคาและเงื่อนไขรับซื้อต้องยืนยันตามสภาพเครื่องและการตรวจจริงข้อมูลประกอบจาก Google Search
ดูข้อมูลผู้ผลิตที่ใช้ประกอบบทความ
### โดรนหลัก (PRIMARY): DJI Air 3S **สถานะการยืนยัน:** ยืนยันข้อมูลสำเร็จผ่านเว็บไซต์ทางการ dji.com [1] [2]
ลักษณะโครงสร้างภายนอกที่สังเกตได้ (Visible Construction) * **รูปแบบตัวลำ (Airframe):** อากาศยานไร้คนขับแบบ 4 ใบพัด (Quadcopter) ขาพับได้ (Foldable) ออกแบบตามหลักพลศาสตร์ โครงสร้างสีเทาอ่อน (Light Gray) ตามแบบฉบับ DJI [3] [1]
ลักษณะโครงสร้างภายนอกที่สังเกตได้ (Visible Construction) * **รูปแบบตัวลำ (Airframe):** อากาศยานไร้คนขับแบบ 4 ใบพัด (Quadcopter) ขาพับได้ (Foldable) ออกแบบตามหลักพลศาสตร์ โครงสร้างสีเทาอ่อน (Light Gray) ตามแบบฉบับ DJI * **จำนวนใบพัด/มอเตอร์ (Rotor Count):** 4 มอเตอร์ พร้อมใบพัดแบบพับได้ 2 แฉกต่อมอเตอร์ รวม 4 ชุด ไม่มีโครงครอบใบพัด (Propeller Guards) ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน [1]
ลักษณะโครงสร้างภายนอกที่สังเกตได้ (Visible Construction) * **รูปแบบตัวลำ (Airframe):** อากาศยานไร้คนขับแบบ 4 ใบพัด (Quadcopter) ขาพับได้ (Foldable) ออกแบบตามหลักพลศาสตร์ โครงสร้างสีเทาอ่อน (Light Gray) ตามแบบฉบับ DJI * **จำนวนใบพัด/มอเตอร์ (Rotor Count):** 4 มอเตอร์ พร้อมใบพัดแบบพับได้ 2 แฉกต่อมอเตอร์ รวม 4 ชุด ไม่มีโครงครอบใบพัด (Propeller Guards) ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน * **การติดตั้งกล้องและกิมบอล (Camera & Gimbal Placement):** ติดตั้งโมดูลกล้องคู่บนระบบกันสั่นเชิงกล 3 แกน (3-axis mechanical gimbal: Tilt, Roll, Pan) บริเวณใต้ส่วนหน้าของตัวลำ [3] [1]
ลักษณะโครงสร้างภายนอกที่สังเกตได้ (Visible Construction) * **รูปแบบตัวลำ (Airframe):** อากาศยานไร้คนขับแบบ 4 ใบพัด (Quadcopter) ขาพับได้ (Foldable) ออกแบบตามหลักพลศาสตร์ โครงสร้างสีเทาอ่อน (Light Gray) ตามแบบฉบับ DJI * **จำนวนใบพัด/มอเตอร์ (Rotor Count):** 4 มอเตอร์ พร้อมใบพัดแบบพับได้ 2 แฉกต่อมอเตอร์ รวม 4 ชุด ไม่มีโครงครอบใบพัด (Propeller Guards) ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน * **การติดตั้งกล้องและกิมบอล (Camera & Gimbal Placement):** ติดตั้งโมดูลกล้องคู่บนระบบกันสั่นเชิงกล 3 แกน (3-axis mechanical gimbal: Tilt, Roll, Pan) บริเวณใต้ส่วนหน้าของตัวลำ * **ขนาดและน้ำหนัก (Dimensions & Weight):** * น้ำหนักบินขึ้น (Takeoff Weight): 724 กรัม [1]
(ยาว × กว้าง × สูง) [1]
(ยาว × กว้าง × สูง) [1]
รูรับแสง f/1.8 รองรับวิดีโอ 4K/60fps HDR (ไดนามิกเรนจ์สูงสุด 14 สต็อป), 4K/120fps และโหมดสี 10-bit D-Log M / HLG [3] [1]
(ซูมออปติคอล 3 เท่า) รูรับแสง f/2.8 [3] [1]
โหมด Free Panorama ที่สามารถกำหนดกรอบถ่ายและรวมภาพได้แบบยืดหยุ่น [1] [3]
โหมด Free Panorama ที่สามารถกำหนดกรอบถ่ายและรวมภาพได้แบบยืดหยุ่น * **ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางและความปลอดภัย (Sensing & Safety):** * ระบบตรวจจับรอบทิศทาง (Omnidirectional Obstacle Sensing) ทำงานร่วมกับ LiDAR หันไปข้างหน้า (Forward-facing LiDAR มีระยะตรวจจับเวลากลางคืน 0.5–25 เมตร), เซ็นเซอร์อินฟราเรด ToF ด้านล่าง (Downward IR ToF) และกล้องตรวจจับภาพ 3 คู่ [3] [1]
โหมด Free Panorama ที่สามารถกำหนดกรอบถ่ายและรวมภาพได้แบบยืดหยุ่น * **ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางและความปลอดภัย (Sensing & Safety):** * ระบบตรวจจับรอบทิศทาง (Omnidirectional Obstacle Sensing) ทำงานร่วมกับ LiDAR หันไปข้างหน้า (Forward-facing LiDAR มีระยะตรวจจับเวลากลางคืน 0.5–25 เมตร), เซ็นเซอร์อินฟราเรด ToF ด้านล่าง (Downward IR ToF) และกล้องตรวจจับภาพ 3 คู่ * รองรับ Nightscape Omnidirectional Obstacle Sensing สำหรับการบินในสภาพแสงน้อย [1] [3]
โหมด Free Panorama ที่สามารถกำหนดกรอบถ่ายและรวมภาพได้แบบยืดหยุ่น * **ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางและความปลอดภัย (Sensing & Safety):** * ระบบตรวจจับรอบทิศทาง (Omnidirectional Obstacle Sensing) ทำงานร่วมกับ LiDAR หันไปข้างหน้า (Forward-facing LiDAR มีระยะตรวจจับเวลากลางคืน 0.5–25 เมตร), เซ็นเซอร์อินฟราเรด ToF ด้านล่าง (Downward IR ToF) และกล้องตรวจจับภาพ 3 คู่ * รองรับ Nightscape Omnidirectional Obstacle Sensing สำหรับการบินในสภาพแสงน้อย * Next-Gen Smart RTH ที่สามารถบันทึกเส้นทางบินกลับจุดเริ่มต้นได้แม้บินในบริเวณที่สัญญาณดาวเทียมไม่พร้อมใช้งาน (ขึ้นบินในจุดที่มีแสงสว่างเพียงพอ) * **การเชื่อมต่อและระยะเวลาบิน:** * ส่งสัญญาณภาพ DJI O4 (ระยะส่งภาพสูงสุดตามมาตรฐาน FCC คือ 20 กิโลเมตร) [3]
ข้อจำกัดและเงื่อนไขตามเอกสารผู้ผลิต (Limitations) * รูรับแสงของเลนส์ทั้งสองตัวเป็นแบบคงที่ (Fixed Aperture: f/1.8 และ f/2.8) ปรับขนาดรูรับแสงไม่ได้ [1]
ข้อจำกัดและเงื่อนไขตามเอกสารผู้ผลิต (Limitations) * รูรับแสงของเลนส์ทั้งสองตัวเป็นแบบคงที่ (Fixed Aperture: f/1.8 และ f/2.8) ปรับขนาดรูรับแสงไม่ได้ * LiDAR ข้างหน้าจำกัดระยะตรวจจับที่ 0.5–25 เมตร และเซ็นเซอร์ด้านล่าง 0.3–8 เมตร โดยพื้นผิวสะท้อนแสงต้องมากกว่า 10% [1]
รายละเอียดความต่างตามรุ่นจำหน่าย (Version-dependent Details) * **DJI Air 3S (พร้อม DJI RC-N3):** จำหน่ายพร้อมรีโมตมาตรฐาน RC-N3 ซึ่งไม่มีหน้าจอในตัว ผู้ใช้ต้องเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนเพื่อดูภาพถ่ายทอดสด [3]
รายละเอียดความต่างตามรุ่นจำหน่าย (Version-dependent Details) * **DJI Air 3S (พร้อม DJI RC-N3):** จำหน่ายพร้อมรีโมตมาตรฐาน RC-N3 ซึ่งไม่มีหน้าจอในตัว ผู้ใช้ต้องเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนเพื่อดูภาพถ่ายทอดสด * **DJI Air 3S Fly More Combo / Combo Lite (พร้อม DJI RC 2):** จำหน่ายพร้อมรีโมต DJI RC 2 ที่มีหน้าจอแสดงผลความสว่างสูงในตัว รวมถึงแบตเตอรี่สำรองและแท่นชาร์จตามชุดบันเดิล [3]
รายละเอียดความต่างตามรุ่นจำหน่าย (Version-dependent Details) * **DJI Air 3S (พร้อม DJI RC-N3):** จำหน่ายพร้อมรีโมตมาตรฐาน RC-N3 ซึ่งไม่มีหน้าจอในตัว ผู้ใช้ต้องเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนเพื่อดูภาพถ่ายทอดสด * **DJI Air 3S Fly More Combo / Combo Lite (พร้อม DJI RC 2):** จำหน่ายพร้อมรีโมต DJI RC 2 ที่มีหน้าจอแสดงผลความสว่างสูงในตัว รวมถึงแบตเตอรี่สำรองและแท่นชาร์จตามชุดบันเดิล *(ข้อมูลอ้างอิง: dji.com/air-3s [3]
น้ำหนักบินขึ้น 724 กรัม [1]
ใช้กล้องคู่ (1 นิ้ว 50MP และ 1/1.3 นิ้ว 48MP) รูรับแสงคงที่ ถ่ายวิดีโอสูงสุด 4K/120fps และ 4K/60fps HDR [3] [1]
น้ำหนักบินขึ้น 724 กรัม [1]
แหล่งข้อมูลอ้างอิง
- www.dji.com — https://www.dji.com/air-3s/specs
- www.dji.com — https://www.dji.com/th-en/air-3s
- store.dji.com — https://store.dji.com/product/dji-air-3s
บทความใช้ข้อมูลอ้างอิงเพื่อช่วยทำความเข้าใจรุ่นและการเตรียมขาย ไม่ใช่ผลทดสอบเครื่องจริงของผู้ขาย การรับซื้อและราคาต้องยืนยันหลังตรวจสภาพ